| Daerah | Estimasi OTR 2026 |
|---|---|
| Jakarta, Bekasi, Depok, Tangerang | Rp 45.500.000 |
| Bogor | Rp 46.400.000 |
| Rata-rata Media (JKT) | Rp 46 juta hingga Rp 47,5 juta |
Luar Jawa umumnya termasuk pajak lokal dan BBN. Untuk periode 2021–2022? Harga mulai dari Rp 30 juta hingga Rp 38 juta, sesuaikan dengan kondisi.
Spesifikasi Lengkap Vespa S 125 i-get
Sangat penting memahami spesifikasinya sebelum memutuskan untuk membeli.
Powertrain & Output
- Mesin: saya mendapatkan mesin satu silinder, empat langkah, tiga katup
- Isi: 124,5 cc, EFI
- Tenaga: 7,6 kW (10,2 PS) @ 7.600 rpm
- Torque: 10,2 Nm pada 6.000 rpm
- Gir: CVT seamless
- Kompresi: 9,5:1
Ukuran & Berat
- Dimensi: 1.770 x 705 mm
- Sumbu roda: 1.280 mm
- Jok: 784–785 mm
- Berat kering: 105 kg
- BBM: 7 L (±0,5 L)
Chassis & Brake
- Depan: Tubeless 110/70-11
- Belakang: Tubeless 120/70-10
- RemRem hidrolik (depan), drum (belakang)
Fitur Keren
- LED headlamp + DRL
- Digital dashboard
- Port USB
- Immobilizer anti-maling
- Rear shock preload adjustable
Banyaknya Warna yang Membuat Jatuh Cinta
Pilihan catnya menggambarkan kepribadian yang berbeda-beda:
- Black Vulcano: Sophisticated tapi fierce
- Yellow Sole: Ceria luxury
- Orange Taormina: Outrageous bold
- White Innocenza: Kesederhanaan mewah ala Vespa klasik
Apa yang Membuat Vespa S 125 i-get Menang?
- Estetika AbadiLampu depan kotak, bentuk yang halus—gaya Italia yang klasik, tidak terkalahkan.
- Engine Smooth & Hemat: saya dapat nol getaran, tarikan ringan, bahan bakar hebat.
- Ergonomi TopStang pas, nyaman di kemacetan atau perjalanan singkat.
- Shock Custom: Belakang yang dapat disesuaikan, fleksibel untuk berbagai berat.
- Resale Value Mantap: Langka = harga meningkat, investasi yang bijak.
Minus yang Harus Diketahui
- Banderol TinggiTidak kompetitif menghadapi Jepang di kelas 125 cc.
- Shock KakuTidak nyaman di bagian lubang atau tanjakan.
- Clearance MinimPerhatikan sudut tajam atau kemiringan curam.
- Storage SempitHelm jenis half-face saja yang cocok.
- Ketersediaan TipisSetelah tahun 2024, persediaan baru mulai menipis, pilihan warna terbatas.
Pertandingan Vespa S vs LX 125 i-get: Siapa yang Menang?
Mesin identik, tetapi suasana berbeda:
| Kategori | Vespa S 125 i-get | Vespa LX 125 i-get |
|---|---|---|
| Style | Agresif, headlamp square | Retro smooth, headlamp bulat |
| Buat Siapa | Urban youth, sport vibe | Mature, luxury classic |
| OTR Jakarta | Rp 45,5–47,5 jt | Rp 45–46,5 jt |
| 2026 Availability | Stok akhir | Masih fresh |
S untuk yang suka gaya eksklusif dan sporty. LX jika membutuhkan stok yang aman dan pilihan warna beragam.
Rahasia Membeli Vespa S 125 i-Get Tanpa Menyesal
- Scan DealerTelepon terdekat Piaggio untuk stok real-time.
- Second Jadi Opsi: 2021–2022 hemat Rp 30–38 juta jika dalam kondisi terawat.
- Budget Maintenance: Komponen dan layanan premium, rencanakan jangka panjang.
- Kredit GampangDP minimum masih aktif, tanya sales untuk perhitungan.
Vespa S 125 i-get merupakan simbol kebanggaan Italia yang tak pernah memudar. Efisiensi i-get, bentuk ikonik, serta kelangkaannya menjadikannya bukan hanya kendaraan biasa—tapi aset gaya hidup. Segera ambil sebelum habis! **